Désert du Namib, dunes de Sossusvlei, parc national d'Etosha, côte de Swakopmund : la Namibie se découvre à bord de trains privés parmi les plus prestigieux d'Afrique australe.
En bref : plusieurs trains de luxe desservent la Namibie. Le Rovos Rail Namibia Safari (Pretoria–Walvis Bay, 12 jours) fait partie des circuits les plus prestigieux, avec des tarifs dès environ 13 674 €/pers en 2027 et 14 728 €/pers en 2028 (le seul départ 2026 restant est complet). L'African Explorer, train privé avec guide francophone, propose un itinéraire Windhoek–Le Cap dès 10 510 €/pers., et un circuit des chutes Victoria à Pretoria dès 9 680 €/pers. Le Desert Express (Windhoek–Swakopmund) est actuellement à l'arrêt et ne circule pas pour le moment. Le Shongololo Express, autre train historique de la région, a été racheté par Rovos Rail en 2016 et la marque a été arrêtée en 2024.
Bordée par l'océan Atlantique et façonnée par le plus vieux désert du monde, la Namibie offre l'un des paysages ferroviaires les plus spectaculaires d'Afrique australe : dunes rouges de Sossusvlei parmi les plus hautes du monde, canyons vertigineux à perte de vue, faune abondante du parc national d'Etosha et villes à l'architecture coloniale allemande comme Windhoek ou Swakopmund. Un ensoleillement quasi permanent, des horizons dégagés et l'une des plus faibles densités de population au monde donnent à ce pays un sentiment d'immensité et de tranquillité rare.
Découvrir la Namibie en train permet de traverser ces paysages contrastés sans en perdre une miette : du désert à la savane, de la côte atlantique aux grandes réserves naturelles, chaque étape ferroviaire est ponctuée d'excursions, de safaris et de visites culturelles. Plusieurs trains privés et de luxe permettent cette traversée dans le confort, en 7 à 14 jours selon le circuit choisi, avec des niveaux de prestation allant du format le plus accessible aux suites les plus raffinées d'Afrique australe.
Le Rovos Rail Namibia Safari relie Pretoria à Walvis Bay (ou l'inverse) en 12 jours, avec un niveau de service élevé au standard du Pride of Africa. Trois catégories de suites : Pullman Gold, Deluxe et Royale, toutes avec salle de bains privative, boiseries et grandes fenêtres sur les paysages traversés.
Le voyage débute à Kimberley, capitale historique du diamant, où se trouve le « Big Hole », la plus grande excavation jamais réalisée à la main. Le train poursuit ensuite vers le Fish River Canyon, le deuxième plus grand canyon du monde après celui des États-Unis, avant de traverser la frontière namibienne. Étape incontournable : les dunes de Sossusvlei, dans le désert du Namib, le plus vieux désert du monde, où le lever du soleil sur les dunes rouges figure parmi les moments les plus photographiés du voyage. Le circuit se poursuit vers Windhoek, la capitale namibienne à l'architecture germanique marquée, avant de terminer par un safari dans le parc national d'Etosha, l'une des réserves les plus riches d'Afrique australe, puis l'arrivée sur la côte atlantique à Walvis Bay.
Il existe aussi une variante, le Namibia Safari Special, qui relie Le Cap à Walvis Bay plutôt que Pretoria : une option intéressante pour combiner ce circuit avec un séjour au Cap.
| Cabine | 2027 | 2028 |
|---|---|---|
| Pullman Gold | ≈13 674 € | ≈14 728 € |
| Deluxe | ≈17 369 € | ≈18 673 € |
| Royale | ≈21 383 € | ≈23 039 € |
Tarifs indicatifs convertis en euros à partir des prix communiqués par Rovos Rail. Le montant final dépend du taux de change appliqué, de la date de départ, de la catégorie de suite et des disponibilités au moment de la réservation. Par personne, occupation double, hors vols internationaux. Suppléments single sur demande selon catégorie. Le seul départ 2026 restant (novembre) est complet ou proche du complet. Mis à jour le 1er septembre 2026 : consultez la page dédiée pour le calendrier complet.
L'African Explorer est un train privé accompagné d'un guide francophone (groupe de 25 voyageurs maximum, train pouvant accueillir jusqu'à 72 passagers au total), proposant notamment le circuit Windhoek–Le Cap en cabines Pullman Gold et Deluxe (anciennement Elephant et Leopard).
Le circuit traverse le Karoo semi-désertique avant d'entrer en Namibie par le Fish River Canyon, puis les dunes géantes de Sossusvlei dans le désert du Namib. Étape sur la côte atlantique à Swakopmund et Walvis Bay, ville à l'architecture coloniale allemande, avant un safari de deux jours dans le parc national d'Etosha et l'arrivée finale au Cap, en Afrique du Sud. Guide francophone du départ à l'arrivée, excursions et transferts inclus.
| Circuit | Dates | Pullman Gold anciennement Elephant | Deluxe anciennement Leopard |
|---|---|---|---|
| Windhoek → Cape Town | 24 oct. – 8 nov. 2026 | 10 510 € | 12 710 € |
| Cape Town → Windhoek | 15 – 30 nov. 2027 | 10 680 € | 12 880 € |
Autrement dit, la cabine Pullman Gold, anciennement appelée Elephant, débute à 9 680 € par personne en 2027 sur le circuit des chutes Victoria à Pretoria, et à 10 680 € sur le circuit entre Le Cap et Windhoek. La cabine Deluxe, anciennement Leopard, débute respectivement à 11 550 € et 12 880 € par personne, en occupation double.
Tarifs publics officiels African Explorer, relevés le 1er septembre 2026, par personne en occupation double, hors vols internationaux, visas, assurances et dépenses personnelles. Deux départs francophones actuellement programmés sur cet itinéraire. Prix et disponibilités confirmés dans votre devis.
Le Shongololo Express était un train de luxe mis en service en 1995, dont le circuit « Dune Express » reliait également Pretoria à Walvis Bay. Racheté par Rovos Rail en 2016, la marque a été définitivement arrêtée en 2024 : son itinéraire est aujourd'hui proposé sous le nom Rovos Rail Namibia Safari, présenté ci-dessus.
Inauguré en 1998, le Desert Express reliait Windhoek à Swakopmund en passant par le désert du Namib. D'une capacité de 48 passagers répartis dans 14 compartiments, il proposait un format plus court et plus accessible que les grands circuits Rovos ou African Explorer, avec un safari de deux jours dans le parc national d'Etosha au programme.
Circuit de 7 jours, actuellement suspendu. Contactez-nous pour connaître une éventuelle date de reprise.
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