Train Rovos Rail (Pride of Africa) : Tarifs - Prix - Disponibilité - Réservations

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Train Rovos longeant la mer
  1. Train Rovos longeant la mer

    Train Rovos longeant la mer
    Train Rovos longeant la mer
  2. Dans la campagne sud-africaine

    Dans la campagne sud-africaine
  3. A nouveau dans la campagne

    A nouveau dans la campagne
    A nouveau dans la campagne
  4. Dans les vignes d'Afrique du Sud

    Dans les vignes d'Afrique du Sud
    Dans les vignes d'Afrique du Sud
  5. Dans les montagnes

    Dans les montagnes
    Et grimpant dans les montagnes

Histoire de Rovos Rail

Rovos Rail est un train de renom qui tire ses origines du mécanicien Rohan Vos ou Ro-Vos. En 1985, ce dernier voyagea pour la première fois en train et tomba amoureux de la mécanique de cet engin. L’aventure de ce mécanicien commence la même année. Il investit dans 4 wagons afin de les privatiser et partager sa passion du train à des familles en voyage. C’était sans compter sur les difficultés imposées par la compagnie des chemins de fer. Il investit alors de nouveau dans une locomotive, qu’il appellera « Bianca » comme sa fille, pour permettre à ses voyageurs de profiter de l’expérience à n’importe quel moment. Il faudra ensuite attendre le 29 avril 1989 pour Rovos Rail ouvre officiellement ses portes. Il proposait alors une locomotive avec 7 wagons et 1 circuit de 4 nuits à dans la région du Mpumalanga (à l’est de Pretoria). En 1991 est lancée la ligne entre Pretoria et Cape Town.

Après des années à rouler à perte pour la plupart du temps faute d’un nombre suffisant de voyageurs, Rohan Vos a fini par trouver l’astuce pour faire fonctionner son entreprise : un partenariat avec l’agence Jules Vernes qu’il rencontra lors d’un salon du tourisme à Londres en 1993. C’est à ce moment que la liaison entre Cap et Chutes Victoria a vu le jour soutenu par la presse anglaise. C’est une entreprise familiale qui a gardé au fil des années son savoir-faire et sa convivialité. Elle emploie toutefois aujourd’hui pas moins de 500 personnes avec ses 4 locomotives qui portent toutes le nom des enfants du fondateur : Brenda, Bianca, Tuffany et Shaun. On a même parlé du Train Rovos Rail comme l’Orient Express d’Afrique du Sud.

En Afrique du Sud depuis 1989 !

Rovos Rails existe depuis 1989 et dès lors sa réputation n’a eu de cesse d’augmenter jusqu’à jouir aujourd’hui d’une réputation internationale. En effet les wagons entièrement rénovés, le sol en parquet en bois véritable et les services cinq étoiles qu’offrent le train et son équipage ont fait la renommée de Rovos Rails. Les voyageurs ont été charmés par la romance et l’atmosphère reconstituée par cette compagnie d’une époque aujourd’hui révolue du temps ou les rares occidentaux découvraient pour la première fois l’Afrique. À bord du Pride of Africa de Rovos Rail, il vous est possible de découvrir la richesse de l’Afrique du Sud, du nord au sud passant par les villes mythiques comme Pretoria et Cape Town. Il y a aussi d’autres circuits pour explorer le pays à l’est et à l’ouest de l’Afrique du Sud.

Arrivée en gare
  1. Arrivée en gare

    Arrivée en gare
    Locomotive vapeur
  2. Dans la campagne sud-africaine

    Dans la campagne sud-africaine
    Les montagnes en arrière plan
  3. A nouveau dans la campagne

    A nouveau dans la campagne
    A nouveau dans la campagne
  4. Sur un pont

    Sur un pont
    Sur un pont
  5. Au milieu des bois

    Au milieu des bois
    Au milieu des bois

Le Rovos Pride of Africa propose une série de voyages pouvant s’étaler de deux à une quinzaine de jours et s’aventurant dans les destinations les plus prestigieuses du Cap comme Dar es Salam en Tanzanie, les réserves naturelles de Mpumalanga, les chutes Victoria, le désert de Namibie ou encore les champs de cannes de Kwazulu-Natal. C’est plus qu’un transport ferroviaire, car les train mélangent l’âge d’or du voyage en train avec tous les bienfaits modernes, fournissant une élégance emblématique d’une époque immémoriale. Chaque circuit constitue donc un itinéraire de plaisance et de dépaysement. Vous allez passer des moments inoubliables que ce soit à bord que lors de vos sorties. Les trains seront successivement tirés tout au long du voyage par des locomotives à vapeur, diesel et électrique. La qualité prévaut sur la quantité dans cette compagnie car les trains possèdent 36 suites aménagées et pourront transporter au maximum 72 passagers. Une place d’honneur chez Rovos est donnée à la Gare Capital et au dépôt de locomotives car ces deux endroits constituent le cœur de cette société ferroviaire privée.

Voiture Observation avec antilopes
  1. Voiture Observation avec antilopes

    Voiture Observation avec antilopes
    Voiture Observation avec antilopes
  2. Fait aussi salon

    Fait aussi salon
    Qui fait aussi voiture salon
  3. Dans un cadre edouardien

    Dans un cadre edouardien
    Salon de classe
  4. Décoration soignée

    Décoration soignée
    Bois de choix
  5. Couple à bord de la voiture

    Couple à bord de la voiture
    Intimité possible

Repas à bord du Train Rovos

Tous les repas sont servis en même temps et se déroulent dans des wagon-restaurant de style victorien dédiés à cet effet. Le petit déjeuner est donné entre 07h00 et 10h00, le déjeuner à 13h00, le thé et le goûter à 16h et le dîner à 19h. Les repas sont supervisés par une équipe de chefs qui n’ont qu’une seule chose à faire, c’est de répondre aux mieux à vos demandes et besoins. Pour ceux qui auront choisies les catégories classique et édouardienne, ils voyageront dans de beaux wagon-restaurant datant d’avant 1940. Deux d’entres ces derniers sont caractérisés par leurs piliers soutenant le toit en arc sculpté. La voiture 195 Shangani fut trouvée dans une décharge en 1986 et a requis 18 mois de restauration minutieuse mais elle fut détruite par un incendie en 2008. La voiture 197 Letaba a été acquise en 1987 et est devenue la troisième voiture-restaurant à être mise en service. Pour la voiture 205 Umlali, elle fut achetée à Johannesburg et a été entièrement restaurée en 2006. En 1936, SAR a présenté la série de voiture-restaurant A28 et A-29. Ils avaient fixé les sièges et ajoutés des baies vitrées avec ventilateurs intégrés donnant un aspect épuré et moderne tant à l’extérieur qu’à l’intérieur du train. La voiture 232 Umvoti fut achetée par Rovos en 1998 et la voiture restaurant AA-34 286 en 1985. Rappelons que la voiture restaurant 231 Zambèze a été extraite d’un centre commercial et fut remise en service en 2000. Au cours de sa restauration, la voiture Zambèze a vu son plafond s’agrandir permettant plus d’aisance et des garnitures en bois lui ont été ajoutées ainsi que des sièges en cuir. Des wagons-suites, une cuisine raffinée et service excellent constituent le trio de choc qui vous attend si vous vous retrouvez à bord du Rovos Rail. De plus, il fait des escales dans les plus belles destinations de l’Afrique comme les majestueuses Chutes Victoria, le Cap et Dares Salaam. Rovos Rail est ne propose pas seulement un voyage en Afrique Australe. Il vous permet aussi de vous évader à travers le temps et la gastronomie. Pendant que vous rêvez à travers les vitres du train, les chefs sont en train de vous concocter des menus délicieux qui seront servis ensuite dans les voitures-restaurants d’un sublime décor victorien. Rien qu’entre les deux wagons, vous pouvez déjà voyager entre les années 10 et années 30 grâce à leurs ornementations uniques à elles-mêmes. Mais ce n’est pas que le décor. Le « mode de vie » qui se passe à bord vous ferait même remonter dans ces temps-là parce que vous aurez même un dress-code pour les repas. Si en journée, vous avez opté pour un style « smart casual », vous serez donc en tenue chic le soir : costume cravate pour les hommes et robe de soirée pour les femmes. Entre 7 h et 10 h, vous prenez votre petit-déjeuner dans ces wagons, à 13 h le lunch et à 19 h 30 le diner. Pour ces deux derniers, une cloche sonne pour vous faire signe de l’heure d’aller manger. Tout est préparé de sorte que vous vivez dans ces époques-là à bord de ce train. Même les assiettes, avec lesquelles vous êtes servies, vous rappellent. L’équipe se charge d’utiliser le plus de produits locaux possible afin de vous faire profiter d’une variété de goût. Elle vous propose également des spécialités traditionnelles africaines. À chaque repas du midi et du soir, une grande sélection de vins africains qui s’accorde avec le plat vous est gracieusement suggérée. Bien évidemment, vous pouvez choisir parmi ceux de la carte.

 

Préparation dans la voiture restaurant
  1. Préparation dans la voiture restaurant

    Préparation dans la voiture restaurant
    Le petit déjeuner est servi entre 07h00 et 10h00, le déjeuner à 13h00, le thé et le goûter à 16h et le dîner à 19h.
  2. Voiture restaurant de jour

    Voiture restaurant de jour
    Les repas sont servis en même temps et se déroulent dans des wagon-restaurant de style victorien dédiés à cet effet
  3. Déjeuner dans un cadre edouardien

    Déjeuner dans un cadre edouardien
    Les repas sont supervisés par une équipe de chefs enthousiastes
  4. Dîner aux chandelles

    Dîner aux chandelles
    Romantisme avec un dîner aux chandelles à bord du Train
  5. Une équipe de cuisine de choc

    Une équipe de cuisine de choc
    L'accent est mis sur les ingrédients locaux frais et les plats traditionnels

Les catégories du Train Rovos : 3 types de catégories disponibles

Le train de luxe Rovos Rail vous propose des suites luxueuses. Elles sont décorées avec de beaux panneaux de bois et d’éléments de l’ère édouardien. Trois  types de suites sont  à votre disposition. A vous de choisir la Suite qui convient ! A noter que dans ces suites, les aménagements et les installations sont de très haute qualité et bien optimisés. Un bureau et un coffre-fort pour les objets de valeur complètent le tout. Un service d’étage est disponible en continu sans interruption en plus du minibar rempli de boissons au choix des passagers. Enfin, selon la demande, de sacs de commodités peuvent être livrés. La première est la suite Royale. Spacieuse, elle mesure 16 m2 avec un lit double pouvant comporter deux lits simples sur demande. Cette chambre offre aux passagers la possibilité de voyager en toute intimité dans un cadre luxueux. Elle possède, un coin salon avec un bureau d’époque édouardienne, un coffre fort, la climatisation, un frigo bar rempli de boissons aux choix. Les salles de bains contiennent tous le confort espéré pour ce type de chambre. Nous avons pris soin de marier l’authenticité de l’époque avec le confort moderne et ainsi vous aurez une baignoire et une douche séparée, un sèche-cheveux des prises pour vos objets de toilettes et des toilettes séparées. Pour finir le service de chambre est disponible 24h/24.

Suite Royale Train Rovos
  1. Suite Royale Train Rovos

    Suite Royale Train Rovos
    Suite Royale double
  2. Suite Royale

    Suite Royale
    Suite Royale
  3. Suite Royale avec grand lit double

    Suite Royale avec grand lit double
    Suite Royale avec grand lit double
  4. Salle de bain Suite Royale

    Salle de bain Suite Royale
    Une salle de bain rétro dans la suite Royale
  5. Couple dans suite Royale

    Couple dans suite Royale
    Couple dans suite Royale

La seconde est la suite Deluxe. Les couchettes sont d’époques et furent rénovées afin d’offrir le meilleur confort possible tout en préservant le charme d’antan. Cette suite mesure 10 m2 et dispose d’un lit double ou bien de deux lits simples (selon vos besoins avant le départ), d’un coin salon avec la climatisation, un meuble de rangement pour les bagages, un coffre-fort et un frigo rempli de boissons. Dans la salle de bain vous aurez une douche, un sèche-cheveux et des prises. Notez également que le service de chambre est disponible 24h/24.

Suite Deluxe Double
  1. Suite Deluxe Double

    Suite Deluxe Double
    Suite Deluxe Double
  2. Suite Deluxe Double

    Suite Deluxe Double
    Suite Deluxe Double
  3. Suite Deluxe Twin

    Suite Deluxe Twin
    Suite Deluxe Twin
  4. Salle de sain des suites Deluxe

    Salle de sain des suites Deluxe
    Salle De Bain des suites Deluxe
  5. Couple dans suite deluxe

    Couple dans suite deluxe
    Couple dans suite deluxe

La dernière est la suite Pullman. Cette suite mesure 7.5 m2 et est équipée d’un canapé-lit confortable et pratique, de la climatisation, d’un coffre-fort et d’un meuble de rangement pour les bagages. Dans la salle de bain, à disposition se trouve une douche, un sèche-cheveux et des prises. Enfin la chambre dispose d’un frigo rempli selon les besoins sachant que le service de chambre est disponible 24h/24h.

Compartiment Pullman de jour
  1. Compartiment Pullman de jour

    Compartiment Pullman de jour
    Compartiment Pullman de jour
  2. Dame dans Compartiment Pullman

    Dame dans Compartiment Pullman
    Dame dans Compartiment Pullman
  3. Plan Suite Pullman single de nuit

    Plan Suite Pullman single de nuit
    Plan Compartiment Pullman single de nuit
  4. Plan suite Pullman Double de nuit

    Plan suite Pullman Double de nuit
    Plan Compartiment Pullman double de nuit

Le salon et la cabine d’observation du Rovos Rail

Les wagons-salons offrent leur opulence pour vous permettre de vous détendre en regardant défiler des paysages spectaculaires. A l’arrière, le wagon d’Observation vous offre une expérience inoubliable. Pendant que le train se déplace, vous allez être subjugué par ce que vous allez voir.

Voiture Observation avec antilopes
  1. Voiture Observation avec antilopes

    Voiture Observation avec antilopes
    Voiture Observation avec antilopes
  2. Vue de l'arrière

    Vue de l'arrière